Baureihe 201/202

alle Fotos © Horst F

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202 443 hat den unterwegs liegengebliebenen Zug mit ihrer "kranken" Schwester 202 335 bis Beetzendorf nachgeschoben und fährt nach dem Umsetzen nun als Vorspann.
(22.04.1995)

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202 855 mit einem Güterzug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Hohenwulsch
(08.04.1994)

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Nicht allzuschwer zu ziehen hatte 202 582 an einem schönen Sonnentag bei Giersleben.
(Frühjahr/Sommer 1994)

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Unter dem Fahrdrahtgewirr von Magdeburg Neustadt ist 202 832 mit ihrem Personenzug aus Genthin unterwegs.
(21.04.1995)

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In Doppeltraktion sind hier 202 443 und 202 335 zwischen Kusey und Kunrau unterwegs, allerdings nur, weil 202 335 mit einem Defekt liegengeblieben war.
(22.04.1995)

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Auf der im Zusammenhang mit dem Schnellbahnbau bei Oebisfelde neu erbauten "Salzwedeler Kurve" der Strecke Salzwedel-Oebisfelde hat das 202-Sandwich gerade die ebenfalls neue Brücke bei Wassensdorf unterquert.
(Sommer 1995)

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Triebwagenmangel war die Ursache für die kuriose Zugkomposition aus 201 229 und einem Städteexpresswagen, die hier gerade Kusey in Richtung Salzwedel verlassen hat.
(19.03.1993)

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Der N 5704 von Magdeburg nach Thale, mit dem 202 529 gerade die Ausfahrsignale des Bahnhofs Blumenberg passiert, hat sogar einen Expressgutwagen dabei.
(27.06.1993)

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Noch ein letzter Anstieg, dann hat 202 426 ihren Zug aus Halberstadt nach Dedeleben, dem jetzigen Endpunkt der Strecke, gebracht.
(09.04.1993)

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Als Triebwagenersatz fährt 202 610 mit ihrem Bghw von Salzwedel nach Wittenberge (hier in Krüden).
(11.04.1993)

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Ein typischer Personenzug der Deutschen Reichsbahn ist hier bei Giersleben unterwegs.
(Frühjahr 1993)

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